Asociația Pro Infrastructură se arată pesimistă: „întârzierile birocratice vor transforma podul în cel mai rușinos muzeu”

Drumurile care ar lega Podul peste Dunăre întârzie să apară atât pe hârtie, cât și în teren.

Asociația Pro Infrastructură se arată dezamăgită de birocrația greoaie care împiedică construirea drumurilor ce vor lega podul de alte șosele din țară. Cel mai scump pod din România riscă astfel să devină inutilizabil, dacă guvernul Orban nu intervine să deblocheze situația autorizației de contruire pentru drumurile de legătură.

„Lucrările impresionante ale podului suspendat peste Dunăre de la Brăila construit de asocierea italiano-japoneză Astaldi-IHI avansează într-un ritm foarte bun, însă noi întârzieri birocratice în autorizarea lucrărilor pentru drumurile de acces la pod vor transforma în 2022 această lucrare de 2 miliarde de lei în (probabil) cel mai ruşinos muzeu din istorie”, a declarat un reprezentant al asociației.

Asociaţia Pro Infrastructură atrage atenţia că o investiţie majoră, noul pod peste Dunăre, care este cel mai scump pod din România, va deveni „cel mai ruşinos muzeu din istorie“ din cauza unui detaliu care ţine de autorităţi. Ştiri pe aceeaşi temă VIDEO Imagini aeriene şi de la sol de pe şantierul celui mai scump pod... Asociaţia Pro Infrastructură cere Guvernului Orban să deblocheze situaţia autorizaţiei de construire pentru drumurile de legătură în cel mai scurt timp, altfel totul este inutilizabil. Asociaţia Pro Infrastructură (API) este cea mai importantă organizaţie nonprofit din România care monitorizează proiectele majore de infrastructură de transport (infrastructură rutieră, feroviară, metrou şi aviaţie). „Lucrările impresionante ale podului suspendat peste Dunăre de la Brăila construit de asocierea italiano-japoneză Astaldi-IHI avansează într-un ritm foarte bun, însă noi întârzieri birocratice în autorizarea lucrărilor pentru drumurile de acces la pod vor transforma în 2022 această lucrare de 2 miliarde de lei în (probabil) cel mai ruşinos muzeu din istorie. Vedeţi filmarea aeriană aici https://youtu.be/9mj5dlFDAf4 şi un amplu reportaj foto cu explicaţii tehnice aici https://bit.ly/2TmX4zG.

Citeste mai mult: adev.ro/qiwhh6